中大新聞網(wǎng)訊（通訊員張貴洪）青藏高原是研究陸陸碰撞及資源環(huán)境效應(yīng)的天然實(shí)驗(yàn)室。新生代以來(lái)，印度與歐亞板塊的碰撞驅(qū)動(dòng)了青藏高原向東南方向的擴(kuò)展和擠出，活化了青藏高原東南緣的先存構(gòu)造帶（哀牢山-紅河斷裂帶等）。青藏高原東南緣的構(gòu)造變形和地表隆升，不僅影響亞洲季風(fēng)氣候的演變，而且可能與南海的形成與演化存在一定的成因聯(lián)系。因此，青藏高原東南緣構(gòu)造變形、地殼加厚與地表隆升的過(guò)程與動(dòng)力機(jī)制，一直是國(guó)際學(xué)術(shù)研究的前沿和熱點(diǎn)。相關(guān)的學(xué)術(shù)觀點(diǎn)主要包括以下兩種：晚始新世以來(lái)側(cè)向擠出與地殼縮短；晚中新世以來(lái)中-下地殼管道流。然而，前者難以解釋東南緣區(qū)域地殼加厚（50-65 km）與微弱地殼縮短（
